Problème de batterie ???

par marc69 Jeu 18 Juil 2013 - 12:38

Bjr,

je me suis servis de ma 996 4s le week-end dernier, elle dort dans mon garage avec un maintient de charge sur secteur, aujourd'hui je veux la démarrer et là:

un tour de clé et le compteur clignote, il y a un plusieurs clic, je branche avec les pinces sur mon autre voiture, j'attends...

elle se recharge un peu et elle démarre...

est-ce un problème de batterie ou de maintient de charge HS ??

Pas cool comme histoire...

merci pour vos réponses

Marc69
Evil or Very Mad

par marc69 Jeu 18 Juil 2013 - 12:47

Une petite précision, l'aiguille de la batterie est au plus bas, et lorsque je mets la clé, elle ne bouge pas d'un poil !! et tous les voyants s'allume...

Merci pour vos infos.

marc69

Evil or Very Mad

par **phil74** Jeu 18 Juil 2013 - 17:21

élément de batterie qui a lâché ... batterie HS..

par **tatayé** Jeu 18 Juil 2013 - 17:44

Pas mieux !

par christian997 Jeu 18 Juil 2013 - 18:49

Oui, un élément batterie HS

par **Gexflat** Jeu 18 Juil 2013 - 18:56

Idem

et tous les votants qui s'allume, normalement c'est un test pour vérifier toutes les ampoules

par tonito Jeu 18 Juil 2013 - 20:20

peut etre aussi cosses de la batterie mal sérré ou encrassé a verifier.

par marc69 Ven 19 Juil 2013 - 17:57

Bjr les porschistes, sur ma 996 4s de 2003, j'ai une batterie BOSCH SILVER PLUS 830A - 100Ah, je la trouve sur internet à 154,30€ttc
j'ai appelé chez CP Porsche Lyon, il ne pose que des batteries en 80Ah avec sigle Porsche (biensur porsche fabrique aussi des batteries, mdr...) !!! à 210,00€ttc

Sur vos belles vous avez quoi ? du 100Ah ou 80Ah ?

Merci
Marc69

par **Gexflat** Ven 19 Juil 2013 - 18:37

FULLMEN 80Ah 700A

par christian997 Sam 20 Juil 2013 - 8:26

80Ah (code option 196) car 70Ah de série sur ma 997S

Je la remplacerai en préventif à 5 ans, à peu près sa durée de vie avec la faible utilisation de l'auto

par **JC HEMERY** Sam 20 Juil 2013 - 9:41

Les 80 ah doivent correspondre aux batterie "renforcées " ou forte capacité non ?

par marc69 Sam 20 Juil 2013 - 9:52

Encore ce matin, hier soir j'ai mis les câbles pour démarrer après 15mm et ce matin plus rien encore, l'aiguille de la batterie reste en bas...

J'ai encore branché les câbles ce matin, elle s'est rechargé et hop elle a démarré, j'ai fait un tour, je me suis arrêté, j'ai coupé le contact... puis j'ai redémarré sans problème par contre l'aiguille de la batterie est sur 12 au niveau du cadran à gauche.

Sinon, quand vous mettez le contact l'aiguille de la batterie se situe à quel endroit ?

Je pense que ma batterie est fatigué, elle semble d'origine donc 10 ans...

Merci
marc69

par christian997 Sam 20 Juil 2013 - 10:06

marc69 a écrit:Encore ce matin, hier soir j'ai mis les câbles pour démarrer après 15mm et ce matin plus rien encore, l'aiguille de la batterie reste en bas...

J'ai encore branché les câbles ce matin, elle s'est rechargé et hop elle a démarré, j'ai fait un tour, je me suis arrêté, j'ai coupé le contact... puis j'ai redémarré sans problème par contre l'aiguille de la batterie est sur 12 au niveau du cadran à gauche.

Sinon, quand vous mettez le contact l'aiguille de la batterie se situe à quel endroit ?

Je pense que ma batterie est fatigué, elle semble d'origine donc 10 ans...

Merci
marc69

Si elle est d'origine, il ne faut pas hésiter à la remplacer par une batterie renforcée 80Ah ou 100Ah
Quand ton démarreur tourne tu mets tes phares et fait regarder par une autre personne si l'intensité de l'éclairage faiblit de façon importante
Si oui c'est que ta batterie est déchargée ou HS
Sur 997S phase 2, il n'y a pas de voltmètre, juste un témoin si anomalie

par marc69 Sam 20 Juil 2013 - 10:55

ok,
Lorsque je branche les câbles, rien que la lampe du coffre AV s'éclaire plus
Je passe commande sur internet pour une batterie, pas le choix
Merci pour tes réponses ''christian997''
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