996 moteur en sécurité.
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996 moteur en sécurité.
Salut les potos,
Je sais que ce sujet à déjà été traité mais je préfère donner les symptômes car cela me semble bizarre..
J'allume mon dragster (300 cv quand même.. Lol..) tout va bien pendant 30 secondes mais le compte tours monte quand même aux environs de 1200 tr/mn puis après 30 secondes elle accélère et oscille toute seule entre 1800 et 2000 tr/mn pendant environ 15 s à 20s...
Ca fout un peu les jetons quand même.. Vite la man sur la clé pour couper au cas où elle s"emballe...
Elle le fait deux ou trois fois puis elle redescend toute seule à environ 900 tr/mn..
Mais en même temps le voyant PSM et ABS s'allument ...
J ai essayé de la faire rouler avec ces voyants mais elle se met en sécurité , tout marche mais au ralenti..
Plus de patate... Y a même un Lada Niva qui m'a doublé...Je me vengerai ..
Vous allez me dire Débitmètre peut être..
Le capteur de la pédale de frein je l'ai déjà changé il y a deux mois mais je ne suis pas sûr d'ailleurs que cela met en sécurité la voiture...
A votre bon coeur les amis pour vos conseils .
D'avance merci
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Furax- VIP 10 000
Re: 996 moteur en sécurité.
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: 996 moteur en sécurité.
Dés qu'on me donne quelque chose à rogner , je cours..
Oh punaise ,je suis au bout du rouleau là...
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
- Age : 58
Re: 996 moteur en sécurité.
Non absolument pas, ce joint protège uniquement les broches de connexion contre l'oxydation, aucune corrélation avec l'intérieur du débitmètre. Donc si tes broches sont en bon état, le problème ne vient pas de là... Courage pour la suite, ce genre de panne aléatoire est pénible et difficile à localiser, mais ça va sans doute se solutionner avec le bon débitmètre...
MichL- 9000 tr/mn
- Age : 70
Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Demain changement de bougies et bobines
laurent59- 3000 tr/mn
- Age : 50
Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Je me pose la question en cas éventuellement d'un achat.
Duramétric ou autre ..?
J ai le VCDS pour audi et c est vraiment top..
Je cherche la même chose sur ordi win 110..
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
mais tu ne peux rien modifier avec
julvl38- 10 000 tr/mn !!!!!!
Re: 996 moteur en sécurité.
Des défauts trouvés , effacés et tout fonctionne correctement
Je vais mettre les photos des défauts et vous remarquerez ceux sur l'accélérateur..
Et bien j ai un PedalBox...
Cela ne serait pas lui le bougre..
Je l avais mis dans les suspects et joué avec lui pour voir s'il déconnait mais éteint ou dans différentes positions aucune différence..
Mais une chose à suivre de près..
Bon le débitmètre , je l ai commandé et on verra mais cela ne lui fera pas de mal de récupérer un Bosch tout neuf.
Pour la tiptronic, je ne sais pas de trop mais les codes sont effacés mais à surveiller..
Si j ai le temps cet APM , je vais faire un tour et revérifier après.
Du soleil et une 911 qui turne rond et bien je vais à l'église bruler un cierge avant de me bruler la gorge au breuvage ambré..
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Furax- VIP 10 000
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Re: 996 moteur en sécurité.
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Re: 996 moteur en sécurité.
fabricesc83- VIP
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Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Plus de voyant , régime moteur parfait..
Même l'aileron refonctionne correctement.
Le kif.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Ca n empêche pas que je changerai quand même le débitmètre dès que je le reçois.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
Hier cela , rebelote régime pas stable..
Passage au durametric et pas de défauts..
Ce matin j ai reçu le nouveau débitmètre Bosch et installé directement.
Toujours régime instable.
Repassage au durametric, pas de défaut..
Vérification de la connexion du sprint booster et là la connexion un peu déboitée..
Remise place et sécurisée par un rilsan.
Et là tout tourne parfaitement rond vers 700 tr/mn.
C'était ce petit salopard qui m'emm.. depuis le début de mon souci.. Cela correspond bien au symptôme et défaut vu à la valise.
Re essai sur route puis re passage au durametric et tout est parfait .
Donc cela me servira de leçon , bien sécuriser les connectiques et ne pas hésiter même à en faire de trop..
Je pense que l on peut dire un Happy End pour ce coup ci..
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
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Re: 996 moteur en sécurité.
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: 996 moteur en sécurité.
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PATRICE77- VIP 2000
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