camshaft position déviation
camshaft position déviation
suite à mes "petits" problèmes évoqués dans un autre sujet :"remplacement des tendeurs de chaine", et la limaille que j'ai trouvée dans le filtre, j'ai acheté un duramétric pour voir si il n'y avait pas un problème de décalage, peut-être dû au fameux roulement.
Mais malheureusement les lignes utiles n'apparaissent pas dans "actual values" du calculateur moteur !!
Si quelqu'un a une idée...
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
antoine30250- 2000 tr/m
Re: camshaft position déviation
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
Es tu sur du bon fonctionnement du capteur d'arbre a cames ?
Pour le prix de la pièce,j'éliminerais déjà cette piste
antoine30250- 2000 tr/m
Re: camshaft position déviation
antoine30250- 2000 tr/m
Re: camshaft position déviation
C'est dailleurs pour ça qu'il a fait changer ses patins et tendeurs
antoine30250- 2000 tr/m
Re: camshaft position déviation
antoine30250- 2000 tr/m
Re: camshaft position déviation
moulagaufr a écrit:Est-ce que le fait que l'information de position des arbres à cames n'arrive pas au calculateur, peut générer un problème de fonctionnement ?
Dans ce cas il y aurait le voyant "check engine allumé"
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
Sur le véhicule ROW, Rest of the World, donc pas des USA, il y a un seul capteur, donc si ta voiture n'est pas des USA, il n'y aura qu'une seule valeur, l'autre restera à zero, c'est normalmoulagaufr a écrit:Ils sont neufs tout les 2
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
Acheté sur le site duramétric ou un câble chinois?moulagaufr a écrit:C'est un vrai acheté chez duramétric !
quel est la version du logiciel?
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
Ça voudrait dire que c'est le calculateur qui a un problème ?turbofan a écrit:moulagaufr a écrit:Est-ce que le fait que l'information de position des arbres à cames n'arrive pas au calculateur, peut générer un problème de fonctionnement ?
Dans ce cas il y aurait le voyant "check engine allumé"
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
Il y a en bien 2 pourtant sur la mienne, c'est moi qui les ai changés, et je n'ai aucune valeur...turbofan a écrit:Sur le véhicule ROW, Rest of the World, donc pas des USA, il y a un seul capteur, donc si ta voiture n'est pas des USA, il n'y aura qu'une seule valeur, l'autre restera à zero, c'est normalmoulagaufr a écrit:Ils sont neufs tout les 2
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
acheté sur le site OBDAUTO( c'est la version "enthousiaste small") avec la version 6.5.3.6 fournie par euxturbofan a écrit:Acheté sur le site duramétric ou un câble chinois?moulagaufr a écrit:C'est un vrai acheté chez duramétric !
quel est la version du logiciel?
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
as tu une ref. des capteurs changés ou une photo?
c'est bizarre qu'il y en ait deux...mais bon pas impossible
le logiciel donne bien d'autres valeurs genre avance à l'allumage etc...?
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
Pour les capteurs, il y avait des "bosch 0232103057" et maintenant il y a des "metzger 0903103"
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
Je cherche pour ce fusible mais pas facile à trouver sa fonction.
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
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turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
d'ailleurs le 1er a aussi la même fonction, le 10A ce doit être le moteur et le 7.5A le circuit de commande.
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
ou si tu veux jouer avec je te le passe.
turbofan- 3000 tr/mn
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Re: camshaft position déviation
ok merci pour l'info, ça n'a donc rien à voir avec le dme et l'absence des infos arbres à cames.turbofan a écrit:C'est le "Engine compartment purge fan", le ventilateur d'extraction d'air du compartiment moteur.
d'ailleurs le 1er a aussi la même fonction, le 10A ce doit être le moteur et le 7.5A le circuit de commande.
elle est de janvier 2008.
J'évite de rouler avec, mais si tu me le passes je veux bien, c'est vraiment sympa.
Au fait, quelles différences y a t-il avec le duramétric?
moulagaufr- 2000 tr/m
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Re: camshaft position déviation
turbofan- 3000 tr/mn
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