supercharged

site somme tout intéressant....

http://supercharged.fr/constructeurs/porsche

enjoy..

Un peu trop "voyant" pour moi....
Hormis la 991 que je prendrais bien quand même....

haaaaa mais clairement..

il y en a de très belles comme de très très moche !

mais tout le monde y trouveras sont gout

je comprend mais pas trop fan des tuning 911 ou l'on perd autant qu'on ne gagne sauf peut etre sur les GT2/3

NeronLeVelu a écrit:je comprend mais pas trop fan des tuning 911 ou l'on perd autant qu'on ne gagne sauf peut etre sur les GT2/3

gambella , techart, ruff , tu les associent à du tuning Néron ?

cela depend de ce qu'on y prend.
si c'est pour se taper des gambettes 21", des ailerons de 747 tout a fait. Si on prend un ensemble complet ca retourne vers le tuning efficace genre ruff et en plus matuvu pour les 2 autres.
Accessoirement, ils modifient tres souvent les turbos car on y a joute des watt assez facilement, cela faisant souvent partie des choses recherchée car 480 cv c'est effectivement un peu court sur route ou en ville, l'aileron GTx indispensable sur le périphe et les pneus de 420 permettent de passer au dessus des bouches d'égout ou l'on a piqué le couvercle sans abimé la carrosserie.

sarcasme gratuit mais c'est un tuning tres souvent de footballeur qui doivent montrer quelque chose un rien à l'oppossé de l'esprit de la 911 d'origine.
Une gemballa doit etre très certainement etre jouissive mais too much (à mes yeux) et je la classe plus dans la categorie super Golf GTI que d'une supercar genre gumpert.

Pourquoi dénaturé quelque chose de joli ???

Après on aime ou pas...

Moi aussi le les préfères 100% stock, mais cela dit des préparations spécifiques pour des concours, des runs ou autres, pourquoi pas.....

Perso, il y a quelques modèles dont le tuning est "discret" et sympa à regarder.

je trouve que cela fait un peu trop type 309 GTI.....

996ttnico a écrit:je trouve que cela fait un peu trop type 309 GTI.....