Changement radiateur
Changement radiateur
Ma grenouille (996 phase 1) sent un peu le liquide de refroidissement à l'avant, problème de radiateur qu'il faut que je confirme en tombant le pare choc avant.
Je pense m'occuper du changement des radiateurs qui ne me semble pas bien difficile mais je me pose quelques questions.
=> Quelle marque de radiateur favoriser, car il y'a pas mal d'écart de prix entre les différentes marques
=> Il y'a un intérêt à changer les durites tant que j'y suis ?
=> Si oui, impossible de les clamper au changement du radiateur pour éviter l'écoulement du liquide de refroidissement. Avec le nez de la voiture levé, je vais perdre beaucoup ? (je voudrais m'éviter la purge de la vingtaine de litre)
=> j'ai compris qu'il y'avait un liquide spécifique Porsche ... est ce qu'un liquide lambda rose possède les même propriété ?
Merci à tous
Morpa- 2000 tr/m
Re: Changement radiateur
Pour la marque, je te conseille un marque OEM premium (type Hella).
Pas besoin selon moi de mettre du Porsche, et je déconseille les marques trop bon marché ou inconnue.
Les durites c'est à toi de voir (dépend vraiment de l'état), mais en fonction du prix pourquoi pas.
Le liquide c'est du G13 (le rose de VAG) et si tu ne l'as pas changé depuis longtemps, faire une purge n'est pas déconnant (tu trouves du Motul en bidon de 5 litres pour 15€).
Bon bricolage
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Changement radiateur
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement radiateur
A 10J prêt nous avons le même pb ! qui devrait se terminer pour moi ce soir. Cependant me concernant je n'ai pas résister à changer seulement les radiateurs vu les km et l'age de ma grenouille, la liste s'est vite allongée.
Radiateurs, durites AV, pompe à eau, thermostat, galets, courroie et support moteur.
Pour les fournisseurs, j'ai pioché un peu partour, RP, Meca et Oscaro.
Avec du temps et de la méthode et des outils c'est facilement réalisable.
Bon courage.
PI : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Poc79- 4000 tr/mn
- Age : 43
Re: Changement radiateur
Jumbo a écrit:
Le liquide c'est du G13 (le rose de VAG) et si tu ne l'as pas changé depuis longtemps, faire une purge n'est pas déconnant (tu trouves du Motul en bidon de 5 litres pour 15€).
Je confirme
C'est ce que j'ai mis quand j'ai vidangé.
Le G13 est la norme VAG/Porsche et est dispo en supermarché pour pas bien cher
Inutile d'aller payer ça une fortune en concession ....
jpp- VIP
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