Réglage hauteur xénons

par athom Dim 16 Mai 2021 - 10:26

Bonjour à tous,

Je dois baiiser la hauteur des mes xénons qui éclairent trop haut...seulement je ne sais pas comment le faire ? Quelqu'un a-t'il un tuto ou peut m'éclairer sur la procédure à suivre?

Merci d'avance et bon dimanche clin

par **Thomas37** Dim 16 Mai 2021 - 10:40

Salut.

C'est noté dans la notice il me semble. C'est le meme réglage que les halogènes.

par **Furax** Dim 16 Mai 2021 - 10:51

Pour ma part j'avais un xenon qui éclairait à l'ouest donc contre visite CT, un indépendant chez qui je ne suis pas client m'a fait ça......gratuitement !

par MichL Dim 16 Mai 2021 - 10:53

athom a écrit:Bonjour à tous,

Je dois baiiser la hauteur des mes xénons qui éclairent trop haut...seulement je ne sais pas comment le faire ? Quelqu'un a-t'il un tuto ou peut m'éclairer sur la procédure à suivre?

Merci d'avance et bon dimanche

Bonjour,
Sur quel modèle?

par CARAIBAM Dim 16 Mai 2021 - 10:56

Pour un réglage correct il te faut utiliser un réglophare.

par athom Dim 16 Mai 2021 - 10:56

ici page 107 il disent uniquement que c'est automatique...

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par Gandalph Dim 16 Mai 2021 - 11:11

Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique

par **Furax** Dim 16 Mai 2021 - 11:32

Gandalph a écrit:Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique

Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a un correcteur d'assiette automatique mais le réglage en lui-même est manuel via les opercules dans le coffre !

par **Furax** Dim 16 Mai 2021 - 11:37

athom a écrit:ici page 107 il disent uniquement que c'est automatique...

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par Gandalph Dim 16 Mai 2021 - 11:42

Furax a écrit:
Gandalph a écrit:Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique
Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a un correcteur d'assiette automatique mais le réglage en lui-même est manuel via les opercules dans le coffre !

Ah ben merci Smile

J'en apprend une bonne.
Toutes mes voitures en Xénon ou full led ont les correction auto de hauteur. Sauf la Porsche Smile

par **Furax** Dim 16 Mai 2021 - 11:50

Gandalph a écrit:
Furax a écrit:
Gandalph a écrit:Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique
Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a un correcteur d'assiette automatique mais le réglage en lui-même est manuel via les opercules dans le coffre !

Ah ben merci

J'en apprend une bonne.
Toutes mes voitures en Xénon ou full led ont les correction auto de hauteur. Sauf la Porsche

Tu lis mal ce que j'écris, relis, il y a bien un correcteur d'assiette sur tous les phares xenons y compris la 996 mais aucune de tes voitures n'a un réglage automatique du phare !

par **Thomas37** Dim 16 Mai 2021 - 11:56

Effectivement le correcteur d’assiette va permettre de conserver la hauteur d’éclairage indépendamment de la charge de la voiture mais le réglage de départ se fait manuellement via les vis de réglage montrées ci dessus.
Et forcément, l’idéal est d’avoir un appareil mais face a un mur, tu peux déjà améliorer l’éclairage.

par Gandalph Dim 16 Mai 2021 - 11:58

Furax a écrit:
Gandalph a écrit:
Furax a écrit:
Gandalph a écrit:Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique
Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a un correcteur d'assiette automatique mais le réglage en lui-même est manuel via les opercules dans le coffre !

Ah ben merci

J'en apprend une bonne.
Toutes mes voitures en Xénon ou full led ont les correction auto de hauteur. Sauf la Porsche

Tu lis mal ce que j'écris, relis, il y a bien un correcteur d'assiette sur tous les phares xenons y compris la 996 mais aucune de tes voitures n'a un réglage automatique du phare !

Même des xénons tournant? Ou des full leds adaptatifs?

par Gregory01 Dim 16 Mai 2021 - 12:26

Gandalph a écrit:
Furax a écrit:
Gandalph a écrit:
Furax a écrit:
Gandalph a écrit:Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique
Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a un correcteur d'assiette automatique mais le réglage en lui-même est manuel via les opercules dans le coffre !

Ah ben merci

J'en apprend une bonne.
Toutes mes voitures en Xénon ou full led ont les correction auto de hauteur. Sauf la Porsche

Tu lis mal ce que j'écris, relis, il y a bien un correcteur d'assiette sur tous les phares xenons y compris la 996 mais aucune de tes voitures n'a un réglage automatique du phare !

Même des xénons tournant? Ou des full leds adaptatifs?

Oui et encore oui !

C'est un impératif légal comme les lave phares.

par Gandalph Dim 16 Mai 2021 - 12:50

Ok, merci pour les précisons clin

par MichL Dim 16 Mai 2021 - 12:54

Furax a écrit:
Gandalph a écrit:Pour moi, un xénon = réglage de hauteur automatique
Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a un correcteur d'assiette automatique mais le réglage en lui-même est manuel via les opercules dans le coffre !

+1, et le mieux est de le faire faire en CT, ils ont la machine pour contrôler, et quand on est client d'un centre, il le font gracieusement...

par **mataiva66** Dim 16 Mai 2021 - 13:32

Tous les phares se règlent avec un régloscope, horizontalement et verticalement.
Avec pour exemple ce type de faisceau...

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On peut aussi le faire sur un mur, mais faut d'abord trouver la bonne hauteur.

Sur nos grenouilles c'est pareil.

Après comme dit Gilles "Furax" sur les xénons le correction d'assiette est automatique
suivant la charge du véhicule, chose qu'on pouvait faire manuellement avec une molette sur les anciens systèmes.

par athom Dim 16 Mai 2021 - 17:31

Furax a écrit:
athom a écrit:ici page 107 il disent uniquement que c'est automatique...

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Merci beaucoup Furax ! Cela veut dire que je peux le faire seul mais pour trouver la bonne hauteur ça ne va pas être facile Surprised

C'était plus simple avec la bonne vieille molette Smile

par **Furax** Dim 16 Mai 2021 - 17:39

par athom Dim 16 Mai 2021 - 20:18

Furax a écrit:

Merci, vu comme ça cela a l'air simple et ne nécessite pas de RDV chez Porsche !

Dans un premier temps je mets la voiture à disons 50cm et dans un deuxième temps à 3m, ça parait okay?

Merci Smile

par Josl1 Lun 17 Mai 2021 - 7:29

J'évite autant que possible de toucher à mes phares. d'ailleurs, pour le dernier CT, on a triché.
Et depuis que j'ai changé une ampoule de veilleuses, j'ai le phare gauche qui se déboite sans arrêt.

par **Fred2401** Lun 17 Mai 2021 - 7:53

mataiva66 a écrit:Tous les phares se règlent avec un régloscope, horizontalement et verticalement.
Avec pour exemple ce type de faisceau...

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On peut aussi le faire sur un mur, mais faut d'abord trouver la bonne hauteur.

Sur nos grenouilles c'est pareil.

Après comme dit Gilles "Furax" sur les xénons le correction d'assiette est automatique
suivant la charge du véhicule, chose qu'on pouvait faire manuellement avec une molette sur les anciens systèmes.

Après, il me semble qu'avec nos grenouilles la charge du véhicule doit varier très peu et l'assiette doit être relativement constante ...

par **Jumbo** Lun 17 Mai 2021 - 9:42

Disons que c’est compliqué de charger le coffre de nos grenouilles
Il est tellement petit :-)

par athom Lun 17 Mai 2021 - 18:28

Furax a écrit:
athom a écrit:ici page 107 il disent uniquement que c'est automatique...

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Page 210 :

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Bon alors dans l'opercule "C" il y a bien un pas de vis pour clé allen mais ni pour le "A" ni pour le "B" je n'ai trouvé quoi que ce soit...dans le cache c'est métallique, j'ai regardé un peu autour mais je ne vois rien....peut-être faut-il une clé avec une forme un peu spécial.... Smile

par **Furax** Mar 18 Mai 2021 - 3:57

Si tu mettais des photos ce serait plus facile clin

, il me semble que le réglage s'effectue avec une clé allen.

par Josl1 Mar 18 Mai 2021 - 6:28

Furax a écrit:Si tu mettais des photos ce serait plus facile , il me semble que le réglage s'effectue avec une clé allen.

Elle est même fournie dans la trousse à outils d'origine.

par athom Mar 18 Mai 2021 - 8:33

Mais derrière A et B, je ne vois vraiment aucun pas de vis, c’est juste du métal

par **Furax** Mar 18 Mai 2021 - 9:28

Bizarre tu as essayé de demonter l'optique pour te repérer ?

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par athom Mar 18 Mai 2021 - 11:18

Furax a écrit:Bizarre tu as essayé de demonter l'optique pour te repérer ?

Non mais ça pourrait être la prochaine étape, d'autant plus que mes deux xénons ne sont pas de la même couleur........est-ce faisable par moi-même ? Avez-vous un modèle à me prescrire ? Aussi avec l'arrivée de lave-glace pour les phares, cela ne pose pas de problème?

Merci d'avance.

par yadin03 Mar 18 Mai 2021 - 16:30

athom a écrit:Mais derrière A et B, je ne vois vraiment aucun pas de vis, c’est juste du métal

pas de réglage,il faut sortir le phare,3 réglages possible, c'est ce que l'on m'a dit,j'ai pas encore essayer.

par athom Mar 18 Mai 2021 - 17:53

yadin03 a écrit:
athom a écrit:Mais derrière A et B, je ne vois vraiment aucun pas de vis, c’est juste du métal
pas de réglage,il faut sortir le phare,3 réglages possible, c'est ce que l'on m'a dit,j'ai pas encore essayer.

cela contredit la page 210 mais vu mon aventure d'hier soir ça sous-entend que la solution est peut-être là...as-tu des photos ? et aussi puis-je retirer le phare simplement avec cette histoire d'arrivée de lave phare? Smile

par **Furax** Mar 18 Mai 2021 - 18:01

Ma photo plus haut c'est un xenon phase 2 la clé vient se placer au centre de la molette noire il me semble.
Moi j'ai une phase 1.
Je ne comprends pas comment vous voulez régler les phares une fois démontés là j'avoue que ça m'échappe Smile

par athom Mar 18 Mai 2021 - 18:08

Furax a écrit:Ma photo plus haut c'est un xenon phase 2 la clé vient se placer au centre de la molette noire il me semble.
Moi j'ai une phase 1.
Je ne comprends pas comment vous voulez régler les phares une fois démontés là j'avoue que ça m'échappe

haha je suis bien d'accord avec toi mais puisque je n'ai pas d'accès je vais devoir le démonter et essayer de comprendre comment faire pour y avoir accès avec le bloc à la bonne position, sinon le démonter / remonter maintes et maintes jusqu'à que ce soit à la bonne position... Surprised

Et quid de la connexion avec le lave glace? Smile

Merci

par **benfuit** Mar 18 Mai 2021 - 18:47

Je perds souvent la mémoire, mais il me semble que l’ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avait évoqué le réglage des Xénons quelque part.
Ben, si tu nous lis…

par **Furax** Mar 18 Mai 2021 - 18:48

Là je ne peux pas t'aider je pense que c'est plus simple sur phase 1 angel

par **mataiva66** Mar 18 Mai 2021 - 19:01

J'ai souvenir qu'au premier CT j'avais le phare côté conducteur un peu trop bas,
et de retour à la maison je l'avais réglé
(remonté un peu code allumé sur la porte du garage par rapport à celui côté passager)
avec la petite clé dans la trousse à outil, qui sert à sortir le phare !
Me semble bien que c'était celui du bas, le B sur la photo pour régler la hauteur.

L'outil :

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par **Fred2401** Mar 18 Mai 2021 - 19:11

Il y avait eu ce post sur le sujet

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par **Furax** Mar 18 Mai 2021 - 19:18

Fred2401 a écrit:Il y avait eu ce post sur le sujet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dommage ce post n'a jamais abouti Fred Wink

par **Fred2401** Mar 18 Mai 2021 - 19:33

Bah André-Laurent a donné un mode opératoire pour le réglage, ce qui n'a pas abouti c'est la question subsidiaire de LC69 !!

par **Furax** Mar 18 Mai 2021 - 20:25

Ah oui mais tout ça on lui a déjà dit plus haut avec la page du manuel !

par **Fred2401** Mar 18 Mai 2021 - 21:32

Furax a écrit:Ah oui mais tout ça on lui a déjà dit plus haut avec la page du manuel !

Bon j'ai pas aidé, tant pis .... j'espère que j't'ais pas dérangé avec mon post !!!

par **Furax** Mer 19 Mai 2021 - 4:04

Fred2401 a écrit:
Furax a écrit:Ah oui mais tout ça on lui a déjà dit plus haut avec la page du manuel !
Bon j'ai pas aidé, tant pis .... j'espère que j't'ais pas dérangé avec mon post !!!

Bah non

....c'est toujours un plaisir d'échanger avec toi fred, en parlant de ça tu n'as jamais démonté les phares de ta turbale ou de la GT3?

par Gregory01 Mer 19 Mai 2021 - 5:04

Pourquoi vous echinez vous à vouloir (mal) régler vos phares tout seul, alors que n'importe quel garage vous fait ça proprement pour une somme modique ?

par **Fred2401** Mer 19 Mai 2021 - 6:12

Furax a écrit:
Fred2401 a écrit:
Furax a écrit:Ah oui mais tout ça on lui a déjà dit plus haut avec la page du manuel !
Bon j'ai pas aidé, tant pis .... j'espère que j't'ais pas dérangé avec mon post !!!

Bah non ....c'est toujours un plaisir d'échanger avec toi fred, en parlant de ça tu n'as jamais démonté les phares de ta turbale ou de la GT3?

Bin non gilles, pour faire quoi ??

par yadin03 Mer 19 Mai 2021 - 10:18

au CT , phare trop haut,le gars a pris un quart d'heure pour le régler avec les outils nécessaires,il n'a pas pus ou sus le régler, j'étais à côté, jamais trouvé le trou

.cest un ami qui m'a dit pour le phare et il n'y a pas de problème pour le lave phare c'est tout un bloc

par Josl1 Mer 19 Mai 2021 - 11:44

yadin03 a écrit:au CT , phare trop haut,le gars a pris un quart d'heure pour le régler avec les outils nécessaires,il n'a pas pus ou sus le régler, j'étais à côté, jamais trouvé le trou.cest un ami qui m'a dit pour le phare et il n'y a pas de problème pour le lave phare c'est tout un bloc

Moi, trop bas. On a incliné la potence de son appareil de mesure, qui les a ensuite trouvés bons. Cool

par **Avantpat** Mer 19 Mai 2021 - 19:44

Bonsoir à tous,
Pour le réglage des hauteurs code phares, c'est bien le trou B , par contre l'empreinte de la vis Allen de 5 est tres loin dans le trou de la carroserie et il faut une clé de plus de 12 cm de long pour atteindre au jugé (outil bien horizontal) la tête de la vis de réglage
Twisted Evil

Donc effectivement à l'œil on ne voit rien, et on a l'impression qu'il n'y a que de la tôle derrière (en réalité c'est le plastique du bloc phare), mais promis pile dans l'axe il y a la tête de réglage , c'est chiant à trouver au jugé mais à force la clef fini par trouver son empreinte femelle, et on peut tourner pour régler

J'en avait parlé vers la fin de ce post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Furax** Mer 19 Mai 2021 - 20:04

Fred2401 a écrit:
Furax a écrit:
Fred2401 a écrit:
Furax a écrit:Ah oui mais tout ça on lui a déjà dit plus haut avec la page du manuel !
Bon j'ai pas aidé, tant pis .... j'espère que j't'ais pas dérangé avec mon post !!!

Bah non ....c'est toujours un plaisir d'échanger avec toi fred, en parlant de ça tu n'as jamais démonté les phares de ta turbale ou de la GT3?

Bin non gilles, pour faire quoi ??

Moi j'ai démonté juste pour voir.....le passage des litronic en conduite à gauche !

par yadin03 Mer 19 Mai 2021 - 20:07

merci ,donc y a plus qu'à ,je vais réessayé jocolor

par athom Sam 22 Mai 2021 - 19:19

Petit retour de mon après-midi. J'ai démonté les deux blocs optiques avants, j'ai changé les 2 xénons par du Philips. Après démontage j'ai pu voir où se trouvaient les pas de vis de réglage. Celui qui est accessible quand le bloc est installé gère la hauteur de l'antibrouillard, celui pour le xénon se trouve au-dessus et n'ai accessible qu'une fois le bloc démonté. Après 2/3 essais je suis arrivé à la bonne hauteur (à voir si cela passe le TÜV).

Et j'ai monté en bonus mes nouveaux tapis de sol metropolblau ;)

Bonne soirée et merci de votre aide.

ps: est-ce normal d'avoir un seul feu anti brouillard arrière ou y en a t'il normalement deux?

Merci Smile

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