un peu de travail en vue !!!!

par fufute71 Mer 20 Jan 2021 - 16:53

voila je vais changer mes amortisseurs avant ,ça a pas l'air tres simple en plus la mienne a un cardan qu'il faudra sortir pour pouvoir descendre assez bas pour sortir l'amortisseur ; il manque encore quelques pieces que je n'est encore pas reçu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **phil74** Mer 20 Jan 2021 - 16:55

bon courage à toi.

par **roda** Mer 20 Jan 2021 - 17:10

Tu peux t'aider avec des tutos sur ce sujet, bon courage à toi ! clin

par Benoit41 Mer 20 Jan 2021 - 17:15

Tu n'as pas besoin de démonter le cardan pour sortir l'amortisseur avec le ressort.
Il y a quelques mois, avec 2 membres du forum, nous avons fait les amortisseurs Av d'un cab 996 C4. Nous avons démonté les cardans et cela s'est bien passé.
Mais dernièrement, un membre du forum l'a fait sans les démonter. C'est donc possible. Il en avait parlé.
Bonne recherche
Bon courage pour ton chantier.

par **Flat Drôme** Jeu 21 Jan 2021 - 6:28

Voilà quelques pièces qui vont considérablement changer le comportement/précision de ton auto .
Bon courage pour cette intervention ! (Mais suis pas très inquiet sur le talent de tes compétences en la matière . . . ) clin

Avec quelques photos cela pourrait même donner "du ressort" à quelques frileux/peureux de la clé de 12 !!! Very Happy

par **Furax** Jeu 21 Jan 2021 - 6:54

Tu peux me dire où tu as pris tes bras principaux et leur prix ?

par **Gillou91** Jeu 21 Jan 2021 - 11:06

Rien de compliqué à faire, c'est du Lego [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tant que la boulonnerie n'oppose pas de résistance.... Smile

Si cela devait être le cas, tu auras le choix, dremel/perforateur pour extirper les récalcitrants Very Happy

Du vécu.....

Bonne suite opératoire clin

par as13911 Jeu 21 Jan 2021 - 11:37

je suis, moi aussi, intéressé par les infos prix/site d'achat. Je vais devoir le faire sous peu.
Ce sont des B4 que tu as pris?

par fufute71 Jeu 21 Jan 2021 - 14:33

Furax a écrit:Tu peux me dire où tu as pris tes bras principaux et leur prix ?

salut les 2 bras c'est sur EBAY 94 euros les 2 et les amortisseurs et les accesoires qui vont avec chez AUTOCOC

par **Furax** Jeu 21 Jan 2021 - 18:32

fufute71 a écrit:
Furax a écrit:Tu peux me dire où tu as pris tes bras principaux et leur prix ?
salut les 2 bras c'est sur EBAY 94 euros les 2 et les amortisseurs et les accesoires qui vont avec chez AUTOCOC

Tu as la marque des bras ?

par **sportback** Jeu 21 Jan 2021 - 19:25

Attention, je sais pas si c'est fréquent mais pour y être passé il y a peu, j'avais le boulon de la tête d'amorto "soudé" sur la coupelle -> +2 coupelles.
Avec le recul j'aurai fait aussi les butées a billes: Je les ai nettoyées / Ca va le faire...
Tu peux tester en enlevant juste le cache sur la tête de l'amorto...

Pense à aller faire un tour sur le tuto à Gillou : 20/20

par **Gillou91** Jeu 21 Jan 2021 - 19:31

Merci pour le 20/20 !

par fufute71 Ven 22 Jan 2021 - 16:35

Furax a écrit:
fufute71 a écrit:
Furax a écrit:Tu peux me dire où tu as pris tes bras principaux et leur prix ?
salut les 2 bras c'est sur EBAY 94 euros les 2 et les amortisseurs et les accesoires qui vont avec chez AUTOCOC
Tu as la marque des bras ?

la marque des bras c'est ATEC (Germany)

par fufute71 Ven 22 Jan 2021 - 16:38

sportback a écrit:Attention, je sais pas si c'est fréquent mais pour y être passé il y a peu, j'avais le boulon de la tête d'amorto "soudé" sur la coupelle -> +2 coupelles.
Avec le recul j'aurai fait aussi les butées a billes: Je les ai nettoyées / Ca va le faire...
Tu peux tester en enlevant juste le cache sur la tête de l'amorto...

Pense à aller faire un tour sur le tuto à Gillou : 20/20

pour le moment coté gauche aucun probleme tout se devise tres bien ,la butée a billes est en bon etat j'ai juste nettoyé et graissé