PUB :Porsche fait ses débuts à la TV Française - la vidéo -

source : LE FIGARO
http://www.lefigaro.fr/societes/2009/12/04/04015-20091204ARTFIG00402-porsche-fait-ses-debuts-a-la-television-francaise-.php

les temps sont dures meme pour porsche ......

c'est rare de voir notre marque essayée de se vendre sur le petit ecran.....

Et que dire des publicités sur les quotidiens régionaux...juste à côté de celles vantant les mérites d'une Logan :roll:

Mouais, je ne sais pas si c'est bon signe ou pas mais entre la multiplication des modeles vers "le bas" et la pub generaliste j'ai l'impression que Porsche se cherche un peu.

Ce serait tellement plus sympa qu'ils nous annoncent un retour fracassant au Mans avec un bon proto essence

vous avez lu le

l est difficile de faire de la pub sophistiquée pour une sportive quand l'Autorité de régulation professionnelle de la publicité interdit les bruits de moteur ou les incitations à la vitesse.

qui est un rien a l'origine du cote fade de la pub

Les temps vont mal les amis c'est une évidence

911 diesel ?
ouf, pas encore prevu

non ELECTRIQUE
voir le proto
http://ecologie.caradisiac.com/Une-autre-Porsche-electrique-a-l-horizon-319

Porsche descend bien bas...
Quelle tristesse !

Pub dans le Nice Matin hier
Ca fait drôle sur un papier journal basique de voir notre marque fétiche

et pourtant vu la conjoncture actuelle ils on pas le choix c'est une obligation de communiquer pour ammener de nouveau clients

moi j'aime bien voir ma marque fetiche dans un grand quotidien, cela ne la degrade en rien

PASCAL a écrit:et pourtant vu la conjoncture actuelle ils on pas le choix c'est une obligation de communiquer pour ammener de nouveau clients

va falloir qu'il baisse leur prix...ou qu'il construise de nouveaux modeles a faible cout pour vendre donc a tarif bas :lol: :lol:

les solutions classiques sont:
- economies d'echelle (pieces/etudes partagée entre modele voir marque)
- renegociation du prix des composant ou changemetn de composant
- diminution des marges de ventes (ou des vendeurs)
- augmentation du service/piece apres vente
- trouver des "sponsor" inclus dans les vehicules (ex non reel: pionneer qui paierait pour installer ses auto radio/combines mais en laissant apparaitre sa marque)
- revente de savoir faire (refacturation interne ou externe à la marque/groupe)
- trouver un nouveau public cible
- forcer une frequence plus rapide du client (achat ou entretien)
- adapter plus specifiquement les prix en fonction des marché (ex: volvo au canada coute 40% moins cher qu'en france pour le meme vehicule)

Il me semble qu'ils puisent un peu dans tout les postes, la 996 en etait le premier jet flagrant.
Pour le moment ils serrent un rien les fesses car la conjoncture n'est pas favorables, on verra dans 6 à 10 ans

Et aussi arreter de prendre les clients dans les CP pour des C....
Horrible, ils vont devoir etre correts avec tout les clients : Dire bonjour dans le showroom, s'interesser a (tous) les clients, etre "transparent" dans les interventions (il y a du boulot!), dans les tarifs , et ils vont meme devoir accepter les cheques et plus seulement les CB "OR GOLD TITANIUM URANIUM" etc..
Les beaux jours de vendeurs de "bagnole de luxe" sont derriere!!!
ça va leur faire drole d'etre normaux !
Mais au moins on aura pas tout perdu !!!!

moi je connais un CP correspondant exactement à ta description
j'y étais aujourdhui !
tout c'est tres bien passé

Tu vois, ils deviennent "normaux" !

les plus hautains n'etait pas les plus normaux, je rejoint Ollin sur ce point. Je vais dans 2 CP et l'un est l'opposé de l'autre, malheureusement celui le plus proche (20 km) est le plus froid et l'autre (100 bornes) normal ... je me deplace

PENDERS ?

bientôt la porsche locoste fabriquer chez wv en ukraine .......evec juste un autocollant blason sur le capot.

ollin01 a écrit:PENDERS ?

c'est le sympa competent (experience que j'en ai jusqu'a present et qui semble confirmé par l'experience de copain avec ce garage).

Maintenant comme pour tous il n'est ni parfait ni infaillible

PASCAL a écrit:bientôt la porsche locoste fabriquer chez wv en ukraine .......avec juste un autocollant blason sur le capot.

merci pascal...c'est ce que j'ai sur ma RS

tant qu'elle me fait rever avec des courbes digne de notre grenouille, je prend

NeronLeVelu a écrit:

ollin01 a écrit:PENDERS ?

c'est le sympa competent (experience que j'en ai jusqu'a present et qui semble confirmé par l'experience de copain avec ce garage).

Maintenant comme pour tous il n'est ni parfait ni infaillible

c'est là qu'a été entretenue ma 996 par son precedent proprio Belge RAS

Visiblement il y a des regions ou l'on a plus de chance que d'en d'autres...
Sans meme parler "de perfection ou d'infaillabilité", le basique n'est tristement pas de rigueur dans bcp de CP dans le sud...et si au moins WW peut donner un pt'it cout de fouet dans ces fourmillieres, je ne m'en portrai pas plus mal!

en pub on vois une cayman mais pas de 911. Je suis sur d'une chose c'est que on est pas près à voir une 911 en pub. Si il s'attaque à limage de la 911 moi ça n'va pas m'plaire et d'ailleurs je n'sais pas si il vont y gagner à exposer la 911. Qu'il fasse de la pub pour la cayman et le boxster oui pourquoi pas mais j'espère qu'ils vont laisser notre 911 comme elle est pas vous ???

Par contre si toutes ces changements annoncés peuvent faire changer la mentalité des vendeurs alors ça, ce serait un net mieux. C'est quand même incroyable en effet je vais au CP de ma région et il est claire que les vendeurs la aussi sont vraiment ridicule avec leurs manières à 10000 € pas moins...
Par contre le chef d'atelier dans ce CP il est au top j'ai vraiment confiance...

+1

l'image de la 911 peut etre un super moteur pour la vente des autre modele.

il ne me semble pas qu'ils veulent donner l'impression de "brader" la 911, je dirais meme presque le contraire mais comme il ne peuvent pas la vendre plus cher car d'autre marque sont alors de vrai concurrente sur la niche.

c'est aussi possible

Celà trahis en revanche l'ambition de faire de la vente "massive" pour le cayman et le boxter. Et meme si les 911 ne sont pas concernées par ses pubs (et encore que !), que Porsche en profite : a force de dire "offrez vous une Porsche, pas une voiture" en montrant un Cayman et un Boxter, on va finir par banaliser ces superbes vehicules...
et Porsche pourra dire dans deux ans a la TV "offrez vous une voiture pour noel" en montrant ces memes vehicules...là ils auront tout gagné et surtout rien compris.
Entre temps Porsche aura vendu 1000 vehcules de plus a des KEKE qui ne seront pas des passionés, qui degraderont l'image de Porsche et surtout celles des vrais Porschistes...et cela va se payer a long terme car il est plus facile de detruire une image que de la faire grimper !
Mais au moins ceux là on ne les auras pas sur le forum Boxter/Cayman et ce sera tant mieux !!!

oui mais peut etre que les kékés d'aujourd'hui sont les memes kékés qui ont deja sauvé porsche par le passé alors que les puristes ne voulaient plus rien savoir des PORSCHES A EAU ."notre 996.
ne devenons pas marginal......et meme si porsche devait se "démocratisé" avec un model plus abordable mini boxster 4 cyl ,si il faut passer par là pour que notre marque continue d'exister alors je met de coté mes apprehentions et je dit bravo a porsche pour au moins avoir essayer.
je pense que comme porsche nous devrons nous adapter au futur et je suis pas sur que ça nous plaira ,mais aurron nous seulement le choix?
pas si sur.

c'est vrai qu'on peut imaginer porsche disparaitre ...et donc grace a de nouvelles autos ( plus petites certes ) ils pourront relever la tete
car si c'est comme alpine, il sera de plus en plus difficile de trouver des pieces de rechanges

PASCAL a écrit:oui mais peut etre que les kékés d'aujourd'hui sont les memes kékés qui ont deja sauvé porsche par le passé alors que les puristes ne voulaient plus rien savoir des PORSCHES A EAU ."notre 996.
ne devenons pas marginal......et meme si porsche devait se "démocratisé" avec un model plus abordable mini boxster 4 cyl ,si il faut passer par là pour que notre marque continue d'exister alors je met de coté mes apprehentions et je dit bravo a porsche pour au moins avoir essayer.
je pense que comme porsche nous devrons nous adapter au futur et je suis pas sur que ça nous plaira ,mais aurron nous seulement le choix?
pas si sur.

Je suis (tristement ) d'occord avec toi sur le fond, mais la notion du vehicule d'entre de gamme a deja existé dans le passé (924, cela ne vous dit rien les amis?)
et on a vu le resultat...tant pour l'image, qu'aun niveau de ventes sur le moyen terme !

oui mais c'etait une autre epoque on parlait pas encore ecologie a tous va et avoir une porsche c'etait appartenir a une classe tres tres aisée.

aujourd'hui avoir une porsche c'est presqu'un crime pour la plupart des gens.
et le fait de "démocratisé "notre marque c'est peut etre aussi la "dédiabilisée"
si je peus m'exprimer ainsi.

dediabilisé , c'est fort possible...mais dans le futur , on risque de voir des gamins allongé dans leur siege avec le bras sur la portiere , sans oublier la casquette de travers :lol: a conduire une porsche...BM sera depassé

les kekes achetent deja des porsche pour faire les beau matuvu
par contre cela pourrait faire descendre le prix de certains truc (pieces, intervention, delai, ...)

Je veux bien tout, mais pour la baisse de prix des pieces etc...je ne crois plus au Pere Noel depuis longtemps (c'est peut etre un tord ! ).

RSBreton : +1

comme il vont pas vraiment descendre le prix des voitures il faut bien compenser sur qqch quand ca va mal, et je les vois mal dire au garagiste: "travailler moins cher car nous on veut pas descendre notre benefice"

Si comme Pascal le dit un mini Boxter 4 Cyl voit (un jour!) le jour, la politique sera dans ce cas là clairement affichée : ILs proposeront une Porsche "low cost"....
Et vu les arguments devellopes dans la pub TV actuelle, cette Porsche pourrait bien sortir d'ici QQUE temps ! , méme si je trouve cela deplorable tant pour l'image que pour le profil des "primos accedants" de ces modeles!
Mais je ne crois pas pour autant qu'ils proposeront des pieces (Surtout quant on connait les marges realisées..) moins chers ou plus accessibles ...!!

la concurrence va fair qu'il vont devoir reduire qqch et les pieces me semble le plus facile sur toute la chaines surtout si la marge est importante. Maintenant, c'est une question de leur gouvernance et avec les nouvelles donne financiere ca ne DOIT plus changer absolument.

La porsche low cost arrivera sans doute mais en produit d'appel car les audi TT et golf/scirocco&Co sont deja sur le terrain de jeu

Souhaitons que tu ai raison...mais moi j'ai (d'enormes) doutes !

en tout cas , la pub donne envie d'en acheterune...c'est les dires de ma femme

pour info =, je vient de changer mon boxster contre une neuve arriver pour mars prochain, donc la pub c est vraiment du bidon,
et je peut vous dire que le kk qui gagne pas bien sa vie il ne peut acheter en neuf ;;;
déjà il demande un apport de 16 000 € Minimum crédit sur 3 ans puis tu solde les 30 000 € EUROS
donc c est toujours une classe moyenne qui peut acheté une porsche neuve ;; perso mon box nous a couté 63 000 € pour le plaisir du week-end cela commence a faire un petit budget sympas ;;;; pour le loisir ;;

rsbreton a écrit:en tout cas , la pub donne envie d'en acheterune...c'est les dires de ma femme

C'est curieux, la mienne a eu la meme reaction...
Peut etre la couleur verte racing green y est elle pour qque chose?

c'est connu que porsche vise les femmes depuis la 996 (en plus des hommes, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas pensé)

Ha oui ? tu es comme ça NeronLeVelu????

c'est pour ca que je frequente le forum, que des beau mec

zut Neron m'a reconnu

maintenant je comprends mieux la signification du pseudo de Neron

Avec une voix de barry white

ouais les mec