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modif lubrification IMS :

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modif lubrification IMS : - Page 2 Empty modif lubrification IMS :

Message par buhl Mer 2 Nov 2016 - 13:00

Rappel du premier message :

J'ai trouvé ce montage pour autolubrifier l'ims, qui connait ?

voici le lien et dans le descriptif il y a la notice d'installation : For Installation Instructions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Intermediate Shaft Bearing Pressurized Oil Feed Kit



Code: 99610590102EPSFEED
Intermediate Shaft Bearing Pressurized Oil Feed Kit

How it works?
The Oil Pump's factory 8MM Allen drive is replaced with a slotted 8MM drive. The slot on the new 8MM drive will provide a governed oil passage from the oil Pump pressure side into and through the IMS.

This is achieved by punching a small hole in the cover at the front of the IMS. The front cover is a very thin metal plug, only .25MM thick. Using a sharpened center punch and a hammer the hole can be opened with relative ease.

This pressurized oil will flow through the IMS and in to the the IMS bearing. This will maintain a constant, fresh oil flow to the IMS bearing.


PS : ils vendent aussi un roulement cylindrique pour l'ims, qui est lubrifié via cet axe modifié. Je vais acheter ça des que je ferai l'ims, je trouve que cette solution est la plus aboutie.

- https://www.porsche-996-997.com -


ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait
buhl
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5000 tr/m
5000 tr/m


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Message par aguir Mer 16 Nov 2016 - 19:37

bgb

aguir
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


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Message par Crazy_Duf Lun 17 Avr 2017 - 23:27

Chiffres tiré des conclusions de la class action Eisen IMS contre Porsche
Ratio de casse roulement 986/996:
 simple rangée 8% de casse
 double rangée 1% de casse

- https://www.porsche-996-997.com -


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